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Flugverlauf · N37LP

KIAD → KSAT

Dulles → San Antonio · 08.10.2026

Callsign TWY248Gelandet

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

08.10.26, 18:41 UTC

Ankunft

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

08.10.26, 21:49 UTC

Flugdauer
3 h 08 min
Strecke
2.265 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
12,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:22nicht erfasstKSATSan Antonio3 h 30 min2.597 km14,4 t
27.10.26, 16:34CYYZTorontoKTEBTeterboro55 min632 km3,8 t
26.10.26, 15:51KSATSan AntonioCYYZToronto2 h 44 min2.336 km11,2 t
23.10.26, 20:33nicht erfasstKSATSan Antonio39 min421 km2,7 t
23.10.26, 16:26nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 55 min2.358 km12 t
21.10.26, 01:08Signal verlorenKSATSan Antonionicht erfasst2 h 51 min2.550 km11,7 t
07.10.26, 19:59KTEBTeterboroKIADDulles46 min391 km3,1 t
05.10.26, 18:29KSATSan AntonioKCDWCaldwell2 h 59 min2.739 km12,3 t
30.09.26, 16:47nicht erfasstKSATSan Antonio35 min292 km2,4 t
30.09.26, 15:50KSATSan Antonionicht erfasst18 min143 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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