Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOS → KFTW · 11.10.26, 14:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 6.354 km
- CO₂
- 16,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:02 | KCOSColorado Springs | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 53 min | 978 km | 2,6 t |
| 07.10.26, 15:14 | KFTWFort Worth | KCOSColorado SpringsStrecke → | 2 h 51 min | 1.042 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 16:46 | KXBPBridgeport | KFTWFort WorthStrecke → | 15 min | 68 km | 221 kg |
| 06.10.26, 15:59 | KFTWFort Worth | KXBPBridgeportStrecke → | 15 min | 68 km | 221 kg |
| 29.09.26, 00:16 | KT27El Paso | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 25 min | 860 km | 2,1 t |
| 28.09.26, 20:04 | KFULFullerton | KELPEl PasoStrecke → | 3 h 11 min | 1.145 km | 2,8 t |
| 23.09.26, 13:38 | KFTWFort Worth | KFULFullertonStrecke → | 6 h 39 min | 2.064 km | 5,9 t |
| 19.09.26, 16:28 | KXBPBridgeport | KFTWFort WorthStrecke → | 13 min | 58 km | 192 kg |
| 19.09.26, 15:23 | KFTWFort Worth | KXBPBridgeportStrecke → | 15 min | 71 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
- Bridgeport → Fort Worth2 Flüge
- Fort Worth → Bridgeport2 Flüge
- Colorado Springs → Fort Worth1 Flug
- Fort Worth → Colorado Springs1 Flug
- El Paso → Fort Worth1 Flug
- Fullerton → El Paso1 Flug
- Fort Worth → Fullerton1 Flug
Häufige Fragen zu N383SA
Wem gehört N383SA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „86 MALIBU LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N383SA?
N383SA ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N383SA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 22:43 UTC) war N383SA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N383SA von Colorado Springs nach Fort Worth am 11.10.26, 14:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N383SA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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