Gelandet: KVNY → KRNM · 20.10.26, 23:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.207 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.207 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 23:36 | KVNYVan Nuys | KRNMRamonaStrecke → | 29 min | 248 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 20:51 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 2 h 00 min | 1.392 km | 5,4 t |
| 08.10.26, 20:52 | KVNYVan Nuys | KDIJDriggsStrecke → | 1 h 45 min | 1.330 km | 4,7 t |
| 08.10.26, 19:06 | KRNMRamona | KVNYVan NuysStrecke → | 31 min | 237 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N384JK
Wem gehört N384JK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRAVELCONFIRM AEROLEASE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N384JK?
N384JK ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N384JK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:06 UTC) war N384JK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N384JK von Van Nuys nach Ramona am 20.10.26, 23:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N384JK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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