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Flugverlauf · N385MH

PANC → PANC

Anchorage → Anchorage · 06.10.2026

Callsign N385MHGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

06.10.26, 23:25 UTC

Ankunft

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

07.10.26, 02:49 UTC

Flugdauer
3 h 24 min
Strecke
1.714 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 06:04PAJNJuneauPANCAnchorage1 h 25 min981 km1,9 t
03.11.26, 02:56KBFISeattlePAJNJuneau2 h 07 min1.590 km2,8 t
02.11.26, 22:44PAJNJuneauKBFISeattle2 h 00 min1.491 km2,7 t
02.11.26, 20:33PANCAnchoragePAJNJuneau1 h 18 min938 km1,7 t
02.11.26, 04:11nicht erfasstPANCAnchorage1 h 16 min957 km1,7 t
02.11.26, 01:15PANCAnchoragenicht erfasst1 h 10 min935 km1,5 t
06.10.26, 04:14PAVDValdezPANCAnchorage27 min251 km597 kg
06.10.26, 02:48PANCAnchoragePAVDValdez30 min225 km664 kg
05.10.26, 23:06PAFAFairbanksPANCAnchorage46 min477 km1 t
05.10.26, 17:52KBFISeattlePAFAFairbanks3 h 21 min2.527 km4,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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