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Flugverlauf · N386SH

N386SH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026

Callsign SLH386Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 13:45 UTC

Ankunft

Signal verloren

13.10.26, 14:26 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
426 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:17nicht erfasstMWCRGeorgetown2 h 06 min1.477 km4,6 t
01.11.26, 17:06KOMAOmahaKGPTGulfport1 h 37 min1.338 km3,6 t
30.10.26, 00:02KHUTHutchinsonKOMAOmaha1 h 00 min513 km2,2 t
28.10.26, 11:52KOMAOmahaKHUTHutchinson40 min396 km1,5 t
27.10.26, 17:22KBDLHartfordKOMAOmaha3 h 08 min2.013 km6,9 t
27.10.26, 15:58nicht erfasstKBDLHartford19 min128 km700 kg
24.10.26, 22:15nicht erfasstKFOKWesthampton Beach23 min174 km848 kg
24.10.26, 15:58nicht erfasstKBAFWestfield/Springfield2 h 39 min1.955 km5,9 t
23.10.26, 22:26KBWIBaltimoreKOMAOmaha2 h 33 min1.727 km5,6 t
23.10.26, 19:11KLNKLincolnKBWIBaltimore2 h 27 min1.821 km5,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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