Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KATW · 28.09.26, 13:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 8.587 km
- CO₂
- 31,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 8.587 km
- CO₂
- 31,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 13:07 | nicht erfasst | KATWAppleton | 47 min | 510 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 23:32 | KGYYGary | KDETDetroitStrecke → | 44 min | 405 km | 2 t |
| 20.09.26, 22:29 | KDETDetroit | KGYYGaryStrecke → | 39 min | 408 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 20:35 | nicht erfasst | KDETDetroit | 1 h 28 min | 1.112 km | 3,9 t |
| 19.09.26, 16:24 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 36 min | 473 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 15:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 808 km | 2,7 t |
| 19.09.26, 14:08 | nicht erfasst | KGYYGary | 26 min | 239 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 13:52 | KVLLTroy | KFPKCharlotteStrecke → | 15 min | 156 km | 672 kg |
| 18.09.26, 18:59 | nicht erfasst | KDETDetroit | 1 h 24 min | 1.038 km | 3,8 t |
| 18.09.26, 17:15 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 1 h 16 min | 1.011 km | 3,4 t |
| 17.09.26, 21:43 | nicht erfasst | KDETDetroit | 1 h 43 min | 1.154 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 19:33 | KDETDetroit | KACKNantucketStrecke → | 1 h 29 min | 1.273 km | 4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N38MZ
Wem gehört N38MZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR EAGLE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N38MZ?
N38MZ ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N38MZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:37 UTC) war N38MZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N38MZ von unbekannt nach Appleton am 28.09.26, 13:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N38MZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].