Gelandet: KTEB → KVNY · 16.10.26, 15:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 9.194 km
- CO₂
- 50,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 35,4
- Strecke
- 28.211 km
- CO₂
- 145 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 15:18 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 16 min | 4.030 km | 21,6 t |
| 15.10.26, 15:22 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 57 min | 1.382 km | 8 t |
| 15.10.26, 08:22Signal verloren | LIPZVenezia | nicht erfasst | 2 h 59 min | 2.309 km | 12,3 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 15 min | 106 km | 1 t |
| 05.10.26, 06:01 | LIPZVenezia | LSZHZurichStrecke → | 47 min | 498 km | 3,2 t |
| 04.10.26, 16:53 | LFPBParis | LIPZVeneziaStrecke → | 1 h 09 min | 869 km | 4,7 t |
| 01.10.26, 12:01 | LIPZVenezia | LFPBParisStrecke → | 1 h 17 min | 951 km | 5,3 t |
| 01.10.26, 08:54 | LSGGGeneva | LIPZVeneziaStrecke → | 56 min | 611 km | 3,8 t |
| 25.09.26, 10:25 | LIPZVenezia | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 00 min | 616 km | 4,1 t |
| 25.09.26, 01:56 | KHPNWhite Plains | LIPZVeneziaStrecke → | 7 h 27 min | 6.792 km | 30,6 t |
| 23.09.26, 17:44 | KVNYVan Nuys | KHPNWhite PlainsStrecke → | 4 h 37 min | 4.133 km | 19 t |
| 17.09.26, 20:08 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 02 min | 4.005 km | 20,7 t |
| 15.09.26, 18:16 | KOPFMiami | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 41 min | 1.909 km | 11 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Van Nuys2 Flüge
- Venezia → Zürich1 Flug
- Paris → Venezia1 Flug
- Venezia → Paris1 Flug
- Genf → Venezia1 Flug
- Venezia → Genf1 Flug
- White Plains → Venezia1 Flug
- Van Nuys → White Plains1 Flug
- Miami → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N393VF
Wem gehört N393VF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ARROW 393 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N393VF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SJE des Betreibers Sun Air Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N393VF?
N393VF ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N393VF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N393VF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N393VF von Teterboro nach Van Nuys am 16.10.26, 15:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N393VF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 145 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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