Gelandet: ···· → KPTK · 27.10.26, 19:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 164 km
- CO₂
- 1,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 3.515 km
- CO₂
- 20,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 19:35 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 21 min | 164 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 21:15 | KPTKPontiac | KBTLBattle CreekStrecke → | 24 min | 194 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 19:57 | KRSTRochester | KPTKPontiacStrecke → | 57 min | 766 km | 3,9 t |
| 24.09.26, 16:15 | KPTKPontiac | KRSTRochesterStrecke → | 1 h 05 min | 794 km | 4,5 t |
| 17.09.26, 20:01 | KRSTRochester | KPTKPontiacStrecke → | 56 min | 767 km | 3,8 t |
| 17.09.26, 18:22 | KPTKPontiac | KRSTRochesterStrecke → | 1 h 13 min | 830 km | 5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N420JG
Wem gehört N420JG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DUVAL INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N420JG?
N420JG ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N420JG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N420JG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N420JG von unbekannt nach Pontiac am 27.10.26, 19:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N420JG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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