Gelandet: KTEB → KFRG · 17.10.26, 01:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 9.313 km
- CO₂
- 50,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 9.313 km
- CO₂
- 50,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 01:03 | KTEBTeterboro | KFRGFarmingdaleStrecke → | 23 min | 156 km | 1,6 t |
| 16.10.26, 16:05 | LFPBParis | KTEBTeterboroStrecke → | 7 h 39 min | 5.976 km | 31,4 t |
| 11.10.26, 10:29 | EGWULondon | LFPBParisStrecke → | 53 min | 519 km | 3,6 t |
| 08.10.26, 06:49 | nicht erfasst | EGWULondon | 1 h 17 min | 1.069 km | 5,3 t |
| 08.10.26, 02:13 | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.328 km | 5,7 t |
| 08.10.26, 00:25 | KFRGFarmingdale | KTEBTeterboroStrecke → | 38 min | 265 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Farmingdale1 Flug
- Paris → Teterboro1 Flug
- London → Paris1 Flug
- Farmingdale → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N456GA
Wem gehört N456GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N456GA?
N456GA ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N456GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N456GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N456GA von Teterboro nach Farmingdale am 17.10.26, 01:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N456GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].