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N400DL (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: ···· → KAAO · 31.10.26, 17:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 24,3
- Strecke
- 16.466 km
- CO₂
- 32,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 44,1
- Strecke
- 28.846 km
- CO₂
- 58,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Miami → Wichita1 Flug
- Teterboro → Bedford1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
- Wichita → Bedford1 Flug
- Napa → Wichita1 Flug
- Wichita → Napa1 Flug
- Dulles → Wichita1 Flug
- Wichita → Dulles1 Flug
- Fort Worth → Wichita1 Flug
Häufige Fragen zu N400DL
Wem gehört N400DL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N400DL LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N400DL?
N400DL ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N400DL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war N400DL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N400DL von unbekannt nach Wichita am 31.10.26, 17:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N400DL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 24,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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