In der Luft: KAAO → ···· · 04.10.26, 16:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 37,1
- Strecke
- 19.540 km
- CO₂
- 49,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 37,1
- Strecke
- 19.540 km
- CO₂
- 49,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Wichita → Tulsa2 Flüge
- Tulsa → Wichita1 Flug
- St Cloud → Tulsa1 Flug
- Tulsa → St Cloud1 Flug
- Atlanta → Wichita1 Flug
- Tulsa → Atlanta1 Flug
- Scottsdale → Wichita1 Flug
- Wichita → Scottsdale1 Flug
- Lawrence → Wichita1 Flug
Häufige Fragen zu N400XR
Wem gehört N400XR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N400XR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N400XR?
N400XR ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N400XR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:21 UTC) war N400XR in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N400XR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 37,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].