Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAGC → KCLT · 07.10.26, 22:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 3.466 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 3.466 km
- CO₂
- 5,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 22:35 | KAGCPittsburgh | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 29 min | 664 km | 891 kg |
| 07.10.26, 20:54 | KUNVState College | KAGCPittsburghStrecke → | 36 min | 184 km | 360 kg |
| 07.10.26, 18:48 | KCLTCharlotte | KUNVState CollegeStrecke → | 1 h 44 min | 767 km | 1 t |
| 06.10.26, 13:52 | KUNVState College | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 44 min | 768 km | 1 t |
| 06.10.26, 12:41 | KAGCPittsburgh | KUNVState CollegeStrecke → | 32 min | 232 km | 320 kg |
| 06.10.26, 09:31 | KCLTCharlotte | KAGCPittsburghStrecke → | 1 h 23 min | 601 km | 831 kg |
| 03.10.26, 00:43 | KCLTCharlotte | KCLTCharlotte | 1 h 17 min | 250 km | 771 kg |
Strecken dieses Jets
- Pittsburgh → Charlotte1 Flug
- State College → Pittsburgh1 Flug
- Charlotte → State College1 Flug
- State College → Charlotte1 Flug
- Pittsburgh → State College1 Flug
- Charlotte → Pittsburgh1 Flug
Häufige Fragen zu N404SC
Wem gehört N404SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NCPA LOGISTICS TWO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N404SC?
N404SC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N404SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:55 UTC) war N404SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N404SC von Pittsburgh nach Charlotte am 07.10.26, 22:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N404SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].