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N416MR (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KTDO · 12.10.26, 01:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
18
Flugstunden
23,8
Strecke
3.991 km
CO₂
21 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
18
Flugstunden
23,8
Strecke
3.991 km
CO₂
21 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 01:01nicht erfasstKTDOToledo52 min114 km767 kg
12.10.26, 00:29Signal verlorenKTDOToledonicht erfasst30 min82 km442 kg
11.10.26, 22:17KTDOToledoKTDOToledo1 h 14 min212 km1,1 t
11.10.26, 20:26KTDOToledoKTDOToledo1 h 10 min205 km1 t
11.10.26, 18:32KTDOToledoKTDOToledo1 h 01 min187 km900 kg
10.10.26, 22:13KTDOToledoKTDOToledo42 min98 km619 kg
10.10.26, 20:42nicht erfasstKTDOToledo31 min85 km457 kg
28.09.26, 00:16KTDOToledoKTDOToledo20 min81 km295 kg
27.09.26, 19:19KTDOToledoKTDOToledo4 h 26 min702 km3,9 t
27.09.26, 17:34KTDOToledoKTDOToledo1 h 06 min216 km973 kg
26.09.26, 22:12KTDOToledoKTDOToledo1 h 12 min218 km1,1 t
26.09.26, 20:19KTDOToledoKTDOToledo1 h 13 min102 km1,1 t
21.09.26, 22:08KTDOToledoKTDOToledo45 min149 km664 kg
21.09.26, 01:59KTDOToledoKTDOToledo34 min102 km501 kg
20.09.26, 22:52KTDOToledoKTDOToledo2 h 46 min464 km2,4 t
19.09.26, 22:41KTDOToledoKTDOToledo3 h 45 min658 km3,3 t
18.09.26, 23:58KTDOToledoKTDOToledo22 min89 km324 kg
18.09.26, 21:29KTDOToledoKTDOToledo1 h 16 min227 km1,1 t

Häufige Fragen zu N416MR

Wem gehört N416MR?

Für N416MR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist N416MR?

N416MR ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N416MR gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 02:00 UTC) war N416MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N416MR von unbekannt nach Toledo am 12.10.26, 01:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N416MR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 23,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].