Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBOI → CYXE · 11.10.26, 01:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 12.457 km
- CO₂
- 21,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 12.457 km
- CO₂
- 21,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 01:05 | KBOIBoise | CYXESaskatoonStrecke → | 1 h 27 min | 1.216 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 17:39 | KEDCAustin | KBOIBoiseStrecke → | 2 h 59 min | 2.230 km | 4 t |
| 28.09.26, 01:45 | KTKIDallas | KEDCAustinStrecke → | 32 min | 336 km | 708 kg |
| 27.09.26, 23:09 | KFARFargo | KTKIDallasStrecke → | 1 h 59 min | 1.609 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 21:31 | CYXESaskatoon | KFARFargoStrecke → | 1 h 12 min | 964 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 20:38 | CYQTThunder Bay | CYXESaskatoonStrecke → | 1 h 53 min | 1.322 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 15:08 | MMUNCancun | CYQTThunder BayStrecke → | 4 h 18 min | 3.228 km | 5,7 t |
| 23.09.26, 15:05 | KEDCAustin | MMUNCancunStrecke → | 2 h 02 min | 1.552 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
- Boise → Saskatoon1 Flug
- Austin → Boise1 Flug
- Dallas → Austin1 Flug
- Fargo → Dallas1 Flug
- Saskatoon → Fargo1 Flug
- Thunder Bay → Saskatoon1 Flug
- Cancun → Thunder Bay1 Flug
- Austin → Cancun1 Flug
Häufige Fragen zu N424LJ
Wem gehört N424LJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SIMARD JOHN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N424LJ?
N424LJ ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N424LJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N424LJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N424LJ von Boise nach Saskatoon am 11.10.26, 01:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N424LJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 16,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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