Gelandet: KSLC → KSLC · 04.11.26, 22:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 2.711 km
- CO₂
- 16 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.241 km
- CO₂
- 39,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 22:56 | KSLCSalt Lake City | KSLCSalt Lake City | 29 min | 197 km | 2 t |
| 04.11.26, 19:20 | KCHAChattanooga | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 3 h 25 min | 2.514 km | 14 t |
| 21.09.26, 14:02 | KPTKPontiac | KCHAChattanoogaStrecke → | 1 h 22 min | 1.019 km | 5,6 t |
| 18.09.26, 11:35 | KMIAMiami | KPTKPontiacStrecke → | 2 h 34 min | 1.978 km | 10,5 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 51 min | 1.533 km | 7,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N424PX
Wem gehört N424PX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NF AIR VENTURES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N424PX?
N424PX ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N424PX gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 00:12 UTC) war N424PX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N424PX von Salt Lake City nach Salt Lake City am 04.11.26, 22:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N424PX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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