Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N444BC

KPHL → KJKA

Philadelphia → Gulf Shores · 30.09.2026

Callsign N444BCGelandet

Abflug

KPHL

Philadelphia

Philadelphia International Airport

30.09.26, 15:59 UTC

Ankunft

KJKA

Gulf Shores

Jack Edwards Airport

30.09.26, 17:56 UTC

Flugdauer
1 h 57 min
Strecke
1.648 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,2 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 20:31KMCOOrlandoKIADDulles2 h 34 min1.523 km6,9 t
02.10.26, 18:34KTPATampaKMCOOrlando27 min194 km1,2 t
01.10.26, 16:26nicht erfasstKTPATampa3 h 34 min3.228 km9,6 t
01.10.26, 13:40KCOSColorado SpringsKBZNBozeman1 h 31 min1.118 km4,1 t
30.09.26, 18:38KJKAGulf ShoresKCOSColorado Springs2 h 23 min1.892 km6,4 t
29.09.26, 16:08KSBASanta BarbaraKPHLPhiladelphia4 h 23 min4.070 km11,8 t
29.09.26, 11:44KHOUHoustonKSBASanta Barbara3 h 01 min2.408 km8,1 t
28.09.26, 09:35TJSJSan JuanKHOUHouston3 h 53 min3.299 km10,4 t
25.09.26, 21:53nicht erfasstTJSJSan Juan11 min73 km492 kg
25.09.26, 18:08KDALDallasMYAFAndros Town Airport2 h 17 min2.105 km6,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].