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Flugverlauf · N456CM

KPIE → KSRQ

St Petersburg Clearwater → Sarasota/Bradenton · 05.10.2026

Callsign N456CMGelandet

Abflug

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

05.10.26, 14:45 UTC

Ankunft

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

05.10.26, 14:56 UTC

Flugdauer
10 min
Strecke
61 km
Maximale Höhe
3.450 ft
CO₂ (geschätzt)
221 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 17:59KBMIBloomington NormalKLALLakeland3 h 50 min2.275 km5,1 t
13.10.26, 00:44nicht erfasstKLALLakeland43 min382 km951 kg
12.10.26, 22:28KPDKAtlantanicht erfasst1 h 39 min1.042 km2,2 t
12.10.26, 11:35nicht erfasstKPDKAtlanta1 h 53 min1.086 km2,5 t
12.10.26, 10:06KPIESt Petersburg Clearwaternicht erfasst42 min383 km929 kg
05.10.26, 16:53KSRQSarasota/BradentonKPIESt Petersburg Clearwater12 min78 km265 kg
05.10.26, 15:39KSRQSarasota/BradentonKSRQSarasota/Bradenton36 min285 km796 kg
27.09.26, 19:11KLALLakelandKPIESt Petersburg Clearwater13 min89 km288 kg
14.09.26, 21:15KPDKAtlantaKLALLakeland3 h 25 min1.475 km4,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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