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N457CG (Pilatus PC-24): Halter & Flüge

Pilatus PC-24 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KADS → ···· · 01.11.26, 15:50 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
15,6
Strecke
10.891 km
CO₂
20,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
26,7
Strecke
18.281 km
CO₂
35,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 15:50Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 59 min1.364 km2,6 t
28.10.26, 17:29KSNASanta AnaKADSDallasStrecke →2 h 38 min2.032 km3,5 t
22.10.26, 14:04KADSDallasKSNASanta AnaStrecke →3 h 06 min2.040 km4,1 t
20.10.26, 20:47KJWNNashvilleKADSDallasStrecke →1 h 36 min1.024 km2,1 t
20.10.26, 18:47KMDWChicagoKJWNNashvilleStrecke →1 h 02 min688 km1,4 t
18.10.26, 20:10KJWNNashvilleKMDWChicagoStrecke →1 h 07 min691 km1,5 t
18.10.26, 17:49KADSDallasKJWNNashvilleStrecke →1 h 25 min998 km1,9 t
07.10.26, 22:06KSNASanta AnaKADSDallasStrecke →2 h 45 min2.054 km3,7 t
02.10.26, 20:15KADSDallasKSNASanta AnaStrecke →3 h 03 min2.009 km4 t
01.10.26, 18:45KSNASanta AnaKADSDallasStrecke →2 h 45 min2.038 km3,7 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 12 min1.354 km2,9 t
20.09.26, 21:59KJWNNashvilleKADSDallasStrecke →1 h 34 min990 km2,1 t
18.09.26, 18:11KADSDallasKJWNNashvilleStrecke →1 h 28 min999 km1,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N457CG

Wem gehört N457CG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CREED GREG“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N457CG?

N457CG ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.

Wo ist N457CG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N457CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N457CG von Dallas nach unbekannt am 01.11.26, 15:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N457CG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].