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Flugverlauf · N458TC

— → KFTY

Start nicht erfasst → Atlanta · 26.10.2026

Callsign N458TCGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 13:11 UTC

Ankunft

KFTY

Atlanta

Fulton County Airport Brown Field

26.10.26, 14:35 UTC

Flugdauer
1 h 24 min
Strecke
1.087 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 18:33KSFOSan FranciscoKTULTulsa2 h 48 min2.383 km7,5 t
28.10.26, 16:35KSJCSan JoseKSFOSan Francisco22 min137 km985 kg
28.10.26, 10:56nicht erfasstKSJCSan Jose3 h 22 min2.350 km9 t
27.10.26, 19:52nicht erfasstKTULTulsa1 h 24 min943 km3,8 t
27.10.26, 11:59KTULTulsaKDPAChicago/West Chicago1 h 10 min948 km3,1 t
26.10.26, 15:07KFTYAtlantaKTULTulsa1 h 34 min1.097 km4,2 t
23.10.26, 19:43KATLAtlantaKTULTulsa1 h 28 min1.130 km3,9 t
23.10.26, 17:48nicht erfasstKATLAtlanta1 h 28 min1.094 km3,9 t
22.10.26, 20:35KSUSSt LouisKTULTulsa45 min556 km2 t
22.10.26, 19:35KDSMDes MoinesKSUSSt Louis40 min459 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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