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N459MB (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge

Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KPIE → KGBG · 13.10.26, 13:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 3
Flugstunden: 7,2
Strecke: 4.786 km
CO₂: 15,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 9
Flugstunden: 16,1
Strecke: 10.823 km
CO₂: 35,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
13.10.26, 13:17	KPIESt Petersburg Clearwater	KGBGGalesburg Strecke →	2 h 29 min	1.599 km	5,5 t
08.10.26, 20:06	nicht erfasst	KPIESt Petersburg Clearwater	2 h 27 min	1.612 km	5,4 t
08.10.26, 16:43	KPIESt Petersburg Clearwater	nicht erfasst	2 h 16 min	1.575 km	5 t
22.09.26, 19:20Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	0 min	0 km	0 kg
22.09.26, 16:13	KPIESt Petersburg Clearwater	KMQBMacomb Strecke →	2 h 14 min	1.564 km	4,9 t
17.09.26, 21:47	KMLIMoline	KPIESt Petersburg Clearwater Strecke →	2 h 27 min	1.698 km	5,4 t
17.09.26, 20:20	nicht erfasst	KMLIMoline	21 min	133 km	774 kg
17.09.26, 17:09	KSPGSt Petersburg	KMQBMacomb Strecke →	2 h 23 min	1.594 km	5,3 t
14.09.26, 18:26	nicht erfasst	KSPGSt Petersburg	1 h 28 min	1.048 km	3,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N459MB

Wem gehört N459MB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ST PETE FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N459MB?

N459MB ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N459MB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:55 UTC) war N459MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N459MB von St Petersburg Clearwater nach Galesburg am 13.10.26, 13:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N459MB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].