Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KPVU → ···· · 10.10.26, 18:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 5.260 km
- CO₂
- 16 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 5.260 km
- CO₂
- 16 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 18:01Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 25 min | 228 km | 553 kg |
| 07.10.26, 21:14 | KPVUProvo | KPVUProvo | 1 h 55 min | 428 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 20:24 | KDALDallas | KPVUProvoStrecke → | 2 h 50 min | 1.592 km | 3,8 t |
| 05.10.26, 17:07 | KPVUProvo | KDALDallasStrecke → | 2 h 30 min | 1.651 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 16:04 | nicht erfasst | KPVUProvo | 19 min | 172 km | 420 kg |
| 05.10.26, 14:27 | KPVUProvo | nicht erfasst | 20 min | 191 km | 442 kg |
| 25.09.26, 00:53 | KPVUProvo | KPVUProvo | 1 h 52 min | 535 km | 2,5 t |
| 22.09.26, 15:36 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 53 min | 463 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N45AF
Wem gehört N45AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CENTURION AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45AF?
N45AF ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N45AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45AF von Provo nach unbekannt am 10.10.26, 18:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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