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Flugverlauf · N461EE

KTEB → KDAL

Teterboro → Dallas · 30.10.2026

Callsign N461EEGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.10.26, 16:12 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

30.10.26, 19:28 UTC

Flugdauer
3 h 16 min
Strecke
2.233 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:11KBUYBurlingtonKROGRogers1 h 52 min1.330 km5 t
02.11.26, 13:07KROGRogersKBUYBurlington1 h 41 min1.333 km4,5 t
31.10.26, 18:28nicht erfasstKROGRogers2 h 00 min1.687 km5,4 t
31.10.26, 12:00KROGRogersKTUSTucson2 h 34 min1.712 km6,9 t
30.10.26, 20:20KDALDallasKROGRogers47 min532 km2,1 t
29.10.26, 18:03KROGRogersKTEBTeterboro2 h 22 min1.913 km6,4 t
28.10.26, 22:22KSFOSan FranciscoKROGRogers2 h 56 min2.550 km7,9 t
28.10.26, 21:23KSJCSan JoseKSFOSan Francisco13 min90 km582 kg
28.10.26, 16:51KROGRogersKSJCSan Jose3 h 35 min2.504 km9,6 t
27.10.26, 12:10KAUSAustinKROGRogers1 h 02 min823 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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