Flugverlauf · N463QS
— → KIAD
Start nicht erfasst → Dulles · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 21:08 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 487 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 18:11 | KLITLittle Rock | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.642 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 1 h 09 min | 795 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 14:26 | KTYRTyler | KDZBHorseshoe Bay | 36 min | 356 km | 796 kg |
| 13.10.26, 12:39 | KSATSan Antonio | KTYRTyler | 44 min | 475 km | 973 kg |
| 12.10.26, 21:50 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 45 min | 447 km | 995 kg |
| 12.10.26, 20:27 | nicht erfasst | KMAFMidland | 38 min | 394 km | 841 kg |
| 12.10.26, 17:06 | KIAHHouston | nicht erfasst | 40 min | 373 km | 885 kg |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 20 min | 1.081 km | 1,8 t |
| 11.10.26, 23:52Signal verloren | KTRMPalm Springs | nicht erfasst | 1 h 00 min | 804 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 21:29 | KSBDSan Bernardino | KTRMPalm Springs | 18 min | 152 km | 398 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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