Flugverlauf · N4752W
KBNA → —
Nashville → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 555 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:33 | KBNANashville | KINDIndianapolis | 48 min | 497 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 22:23 | KTEBTeterboro | KBNANashville | 1 h 52 min | 1.253 km | 5 t |
| 29.10.26, 20:46 | KBNANashville | KTEBTeterboro | 1 h 49 min | 1.414 km | 4,9 t |
| 25.10.26, 18:50 | KAUSAustin | KBNANashville | 1 h 40 min | 1.315 km | 4,5 t |
| 23.10.26, 18:39 | KBNANashville | KAUSAustin | 2 h 04 min | 1.568 km | 5,6 t |
| 20.10.26, 09:05 | nicht erfasst | KBNANashville | 4 h 44 min | 3.639 km | 12,7 t |
| 20.10.26, 01:20Signal verloren | SAEZEzeiza | nicht erfasst | 3 h 31 min | 2.893 km | 9,4 t |
| 18.10.26, 20:37 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 1 h 28 min | 1.065 km | 3,9 t |
| 17.10.26, 15:40Signal verloren | SAEZEzeiza | nicht erfasst | 1 h 12 min | 959 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 17:57 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 7 h 27 min | 6.119 km | 20 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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