Gelandet: KLAL → KLAL · 27.10.26, 17:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 32,6
- Strecke
- 20.647 km
- CO₂
- 134 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 35,1
- Strecke
- 21.838 km
- CO₂
- 144 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 17:10 | KLALLakeland | KLALLakeland | 2 h 08 min | 1.426 km | 8,8 t |
| 15.10.26, 18:04 | KLALLakeland | KLALLakeland | 2 h 19 min | 1.244 km | 9,5 t |
| 14.10.26, 23:56 | KLALLakeland | KLALLakeland | 2 h 44 min | 1.414 km | 11,2 t |
| 14.10.26, 17:39 | KLALLakeland | KLALLakeland | 3 h 24 min | 1.482 km | 14 t |
| 13.10.26, 14:40 | KLALLakeland | KLALLakeland | 4 h 10 min | 2.354 km | 17,1 t |
| 08.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KLALLakeland | 3 h 56 min | 2.499 km | 16,2 t |
| 08.10.26, 17:26 | KLALLakeland | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.163 km | 6,5 t |
| 07.10.26, 18:45 | KLALLakeland | KLALLakeland | 5 h 54 min | 4.242 km | 24,2 t |
| 06.10.26, 20:00 | nicht erfasst | KLALLakeland | 5 h 08 min | 3.908 km | 21,1 t |
| 06.10.26, 17:40 | KLALLakeland | nicht erfasst | 1 h 15 min | 915 km | 5,1 t |
| 17.09.26, 17:38 | KLALLakeland | KLALLakeland | 2 h 31 min | 1.191 km | 10,3 t |
Häufige Fragen zu N49RF
Wem gehört N49RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UNITED STATES DEPARTMENT OF COMMERCE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N49RF?
N49RF ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N49RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war N49RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N49RF von Lakeland nach Lakeland am 27.10.26, 17:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N49RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 32,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 144 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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