Flugverlauf · N500AG
KAUS → KGGG
Austin → Longview · 27.10.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 425 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:35Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 49 min | 698 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 17:10 | KDWHHouston | TJSJSan Juan | 4 h 06 min | 3.457 km | 11 t |
| 01.11.26, 17:42 | KDALDallas | KDWHHouston | 36 min | 374 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 16:19 | KJANJackson | KDALDallas | 1 h 18 min | 702 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 17:06 | KDALDallas | KJANJackson | 53 min | 650 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 15:16 | KDWHHouston | KDALDallas | 43 min | 402 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 21:58 | KEDCAustin | KDWHHouston | 27 min | 227 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KEDCAustin | 35 min | 281 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 19:04 | KLRDLaredo | KDWHHouston | 51 min | 540 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 16:38 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 20 min | 1.032 km | 3,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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