Flugverlauf · N501CF
KADS → KGTU
Dallas → Georgetown · 20.10.2026
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 365 km
- Maximale Höhe
- 22.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:24 | KMSYNew Orleans | KDWHHouston | 1 h 12 min | 543 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 23:04 | KDWHHouston | KMSYNew Orleans | 1 h 16 min | 591 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:11 | nicht erfasst | KDWHHouston | 57 min | 481 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 18:43 | KDWHHouston | KETNEastland | 58 min | 471 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 23:31 | nicht erfasst | KDWHHouston | 19 min | 130 km | 420 kg |
| 28.10.26, 22:05 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 1 h 03 min | 557 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 13:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 534 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 11:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 114 km | 376 kg |
| 27.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KDWHHouston | 6 min | 25 km | 133 kg |
| 27.10.26, 15:59 | KFYVFayetteville | KCXOHouston | 1 h 31 min | 730 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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