Gelandet: ···· → KDUA · 17.10.26, 02:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 968 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 3.902 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 02:44 | nicht erfasst | KDUADurant | 1 h 09 min | 500 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 21:05Signal verloren | KGLEGainesville | nicht erfasst | 44 min | 389 km | 973 kg |
| 16.10.26, 19:46 | nicht erfasst | KGLEGainesville | 12 min | 79 km | 265 kg |
| 24.09.26, 20:48 | KCCOAtlanta | KDUADurantStrecke → | 2 h 01 min | 1.076 km | 2,7 t |
| 20.09.26, 19:03 | nicht erfasst | KCCOAtlanta | 1 h 55 min | 1.075 km | 2,5 t |
| 18.09.26, 16:53 | nicht erfasst | KDUADurant | 1 h 21 min | 783 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N505CF
Wem gehört N505CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „W BROWN ENTERPRISES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N505CF?
N505CF ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N505CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N505CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N505CF von unbekannt nach Durant am 17.10.26, 02:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N505CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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