Signal verloren: ···· → ···· · 11.10.26, 15:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.988 km
- CO₂
- 12,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22
- Strecke
- 13.076 km
- CO₂
- 48,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 204 km | 737 kg |
| 09.10.26, 17:58 | KLAFLafayette | KYIPDetroitStrecke → | 42 min | 409 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 19:53 | KHYAHyannis | KLAFLafayetteStrecke → | 2 h 29 min | 1.499 km | 5,5 t |
| 08.10.26, 16:57 | KMLBMelbourne | KHYAHyannisStrecke → | 2 h 19 min | 1.876 km | 5,1 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 7 h 46 min | 3.583 km | 17,2 t |
| 20.09.26, 17:42 | KMLBMelbourne | KBZNBozemanStrecke → | 5 h 42 min | 3.614 km | 12,6 t |
| 20.09.26, 15:10 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 1 h 19 min | 934 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 16:39 | KMLBMelbourne | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 24 min | 957 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
- Lafayette → Detroit1 Flug
- Hyannis → Lafayette1 Flug
- Melbourne → Hyannis1 Flug
- Melbourne → Bozeman1 Flug
- Melbourne → Knoxville1 Flug
Häufige Fragen zu N50KL
Wem gehört N50KL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LIBERTY LEASING V LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N50KL?
N50KL ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N50KL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N50KL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N50KL am 11.10.26, 15:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N50KL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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