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N510EM (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → KDAL · 29.09.26, 23:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,9
- Strecke
- 8.764 km
- CO₂
- 21,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 23:23 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 07 min | 1.279 km | 2,8 t |
| 29.09.26, 14:42Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 2 h 21 min | 1.201 km | 3,1 t |
| 20.09.26, 22:25 | KSOPPinehurst/Southern Pines | KDALDallasStrecke → | 3 h 29 min | 1.834 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 12:28 | KDALDallas | KSOPPinehurst/Southern PinesStrecke → | 3 h 00 min | 1.648 km | 4 t |
| 15.09.26, 19:57 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 37 min | 1.436 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 16:26 | nicht erfasst | KHTWChesapeake/Huntington Wva | 2 h 20 min | 1.366 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N510EM
Wem gehört N510EM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VENRICH LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N510EM?
N510EM ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N510EM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war N510EM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N510EM von unbekannt nach Dallas am 29.09.26, 23:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N510EM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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