Gelandet: KJVL → KDAL · 04.11.26, 16:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.370 km
- CO₂
- 6,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.370 km
- CO₂
- 6,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:20 | KJVLJanesville | KDALDallasStrecke → | 2 h 00 min | 1.326 km | 2,7 t |
| 10.10.26, 12:54 | KPBIWest Palm Beach | KJVLJanesvilleStrecke → | 2 h 44 min | 2.044 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N513AL
Wem gehört N513AL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOLOMON MARK TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N513AL?
N513AL ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N513AL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 19:51 UTC) war N513AL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N513AL von Janesville nach Dallas am 04.11.26, 16:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N513AL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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