Flugverlauf · N515RR
KIWS → KAUS
Houston → Austin · 19.09.2026
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 208 km
- Maximale Höhe
- 8.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 21:02 | KDWHHouston | KIWSHouston | 7 min | 35 km | 103 kg |
| 28.09.26, 13:28 | KIWSHouston | KDWHHouston | 8 min | 36 km | 118 kg |
| 25.09.26, 15:02 | KFFZMesa | KIWSHouston | 4 h 26 min | 1.635 km | 3,9 t |
| 24.09.26, 17:52 | nicht erfasst | KFFZMesa | 2 h 17 min | 779 km | 2 t |
| 22.09.26, 15:26 | KABQAlbuquerque | KFFZMesa | 1 h 39 min | 515 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 14:38 | KIWSHouston | KABQAlbuquerque | 3 h 42 min | 1.262 km | 3,3 t |
| 20.09.26, 22:58 | KAUSAustin | KIWSHouston | 42 min | 205 km | 619 kg |
| 20.09.26, 19:31 | KVBTBentonville | KAUSAustin | 2 h 26 min | 770 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 18:24 | KAUSAustin | KVBTBentonville | 2 h 17 min | 815 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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