Flugverlauf · N515WC
KOPF → KTUP
Miami → Tupelo · 25.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 17 min
- Strecke
- 1.375 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 19:00in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.11.26, 15:06 | nicht erfasst | KUOXOxford | 6 min | 48 km | 133 kg |
| 02.11.26, 15:45 | KCHAChattanooga | nicht erfasst | 32 min | 325 km | 708 kg |
| 02.11.26, 14:37 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 38 min | 380 km | 841 kg |
| 02.11.26, 13:57 | nicht erfasst | KOLVOlive Branch | 19 min | 129 km | 420 kg |
| 30.10.26, 18:41 | KORLOrlando | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.006 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 11:13 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 44 min | 1.082 km | 2,3 t |
| 29.10.26, 19:52 | nicht erfasst | KTUPTupelo | 1 h 18 min | 578 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 11:57 | nicht erfasst | KFRHFrench Lick | 1 h 17 min | 603 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 02:30 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTUPTupelo | 1 h 43 min | 995 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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