Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KHMT → ···· · 20.09.26, 17:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.107 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.107 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.09.26, 17:42Signal verloren | KHMTHemet | nicht erfasst | 1 h 59 min | 945 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 22:06 | KSNASanta Ana | KHMTHemetStrecke → | 18 min | 97 km | 180 kg |
| 18.09.26, 21:17 | KHMTHemet | KSNASanta AnaStrecke → | 21 min | 107 km | 210 kg |
| 18.09.26, 18:39 | nicht erfasst | KHMTHemet | 2 h 22 min | 958 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N516CB
Wem gehört N516CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PILA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N516CB?
N516CB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N516CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N516CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N516CB von Hemet nach unbekannt am 20.09.26, 17:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N516CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].