Flugverlauf · N519E
— → KFTW
Start nicht erfasst → Fort Worth · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 14:53 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 108 km
- Maximale Höhe
- 3.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:43 | KDTNShreveport | KSEPStephenville | 50 min | 444 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KDTNShreveport | 41 min | 422 km | 1,5 t |
| 27.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KSEPStephenville | 2 h 09 min | 1.363 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 11:39 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 1 h 43 min | 1.356 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 22:41 | KHNDLas Vegas | KSEPStephenville | 2 h 14 min | 1.635 km | 4,9 t |
| 19.10.26, 21:42 | nicht erfasst | KSEPStephenville | 27 min | 264 km | 995 kg |
| 19.10.26, 18:16 | nicht erfasst | KERVKerrville | 51 min | 595 km | 1,9 t |
| 19.10.26, 12:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 467 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 20:30 | KPVUProvo | KSEPStephenville | 2 h 09 min | 1.556 km | 4,8 t |
| 13.10.26, 13:03 | KSEPStephenville | KPVUProvo | 2 h 21 min | 1.620 km | 5,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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