Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KORF → KACK · 28.09.26, 15:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.347 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.347 km
- CO₂
- 8,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 15:33 | KORFNorfolk | KACKNantucketStrecke → | 1 h 12 min | 798 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 13:19 | KCRGJacksonville | KORFNorfolkStrecke → | 1 h 22 min | 935 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 16:08 | KPHLPhiladelphia | KCRGJacksonvilleStrecke → | 2 h 00 min | 1.356 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 14:19 | KCRGJacksonville | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 58 min | 1.258 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Norfolk → Nantucket1 Flug
- Jacksonville → Norfolk1 Flug
- Philadelphia → Jacksonville1 Flug
- Jacksonville → Philadelphia1 Flug
Häufige Fragen zu N525DM
Wem gehört N525DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VISION AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525DM?
N525DM ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:24 UTC) war N525DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525DM von Norfolk nach Nantucket am 28.09.26, 15:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].