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Flugverlauf · N528RN

KRDU → KOPF

Raleigh/Durham → Miami · 23.10.2026

Callsign N528RNGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

23.10.26, 13:30 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

23.10.26, 15:15 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
1.216 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 16:02nicht erfasstKJNXSmithfield1 h 38 min1.147 km2,2 t
23.10.26, 12:28nicht erfasstKRDURaleigh/Durham19 min104 km420 kg
20.10.26, 15:42nicht erfasstKJNXSmithfield1 h 37 min1.073 km2,1 t
20.10.26, 13:20KJNXSmithfieldKRSWFort Myers1 h 46 min1.187 km2,3 t
17.10.26, 22:04KRSWFort MyersKJNXSmithfield1 h 33 min1.079 km2,1 t
17.10.26, 19:18nicht erfasstKRSWFort Myers2 h 03 min1.116 km2,7 t
16.10.26, 17:49KILGWilmingtonKJNXSmithfield1 h 00 min563 km1,3 t
16.10.26, 16:35nicht erfasstKILGWilmington44 min436 km973 kg
16.10.26, 15:21KJNXSmithfieldKAVCSouth Hill12 min112 km265 kg
15.10.26, 13:41KBKTBlackstoneKJNXSmithfield24 min188 km531 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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