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Flugverlauf · N534CC

KLNK → KOMA

Lincoln → Omaha · 19.10.2026

Callsign JTL534Gelandet

Abflug

KLNK

Lincoln

Lincoln Airport

19.10.26, 19:43 UTC

Ankunft

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

19.10.26, 19:58 UTC

Flugdauer
15 min
Strecke
107 km
Maximale Höhe
4.725 ft
CO₂ (geschätzt)
553 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:40in der LuftKIADDullesin der Luft1 h 21 min937 km3 t
02.11.26, 01:21KBHMBirminghamKIADDulles1 h 39 min1.160 km3,7 t
01.11.26, 22:46KMQSCoatesvilleKBHMBirmingham2 h 01 min1.282 km4,5 t
01.11.26, 17:03KLEXLexingtonKMQSCoatesville1 h 19 min950 km2,9 t
29.10.26, 17:16KMQSCoatesvilleKLEXLexington1 h 30 min881 km3,3 t
29.10.26, 15:12KTEBTeterboroKMQSCoatesville32 min222 km1,2 t
28.10.26, 19:06KIADDullesKTEBTeterboro53 min483 km2 t
28.10.26, 11:47KTTNTrentonKIADDulles41 min345 km1,5 t
28.10.26, 09:47nicht erfasstKTTNTrenton29 min220 km1,1 t
27.10.26, 20:35KCLEClevelandKBWIBaltimore54 min599 km2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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