Flugverlauf · N537XX
KIAH → KNEW
Houston → New Orleans · 02.10.2026
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 527 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:25 | KNEWNew Orleans | KDWHHouston | 1 h 05 min | 681 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 22:13 | KEDCAustin | KIAHHouston | 3 h 10 min | 1.384 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 20:50 | nicht erfasst | KEDCAustin | 45 min | 517 km | 995 kg |
| 01.10.26, 15:36Signal verloren | KDWHHouston | nicht erfasst | 56 min | 701 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 22:12 | KHOUHouston | KDWHHouston | 14 min | 100 km | 310 kg |
| 30.09.26, 18:58 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 23 min | 1.772 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 18:43 | KSATSan Antonio | KPIRPierre | 2 h 27 min | 1.724 km | 3,3 t |
| 28.09.26, 15:26 | KHOUHouston | KSATSan Antonio | 36 min | 359 km | 796 kg |
| 27.09.26, 22:26 | KAUSAustin | KHOUHouston | 31 min | 290 km | 686 kg |
| 27.09.26, 18:18 | KPTKPontiac | KAUSAustin | 2 h 38 min | 2.001 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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