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Flugverlauf · N538QS

KTEB → KEWR

Teterboro → Newark · 03.10.2026

Callsign EJA538Gelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

03.10.26, 12:39 UTC

Ankunft

KEWR

Newark

Newark Liberty International Airport

03.10.26, 12:56 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
110 km
Maximale Höhe
4.750 ft
CO₂ (geschätzt)
761 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 18:20KMIAMiamiKPDKAtlanta1 h 37 min1.110 km4,3 t
03.10.26, 14:33KEWRNewarkKMIAMiami2 h 58 min2.065 km8 t
02.10.26, 21:08KDECDecaturKTEBTeterboro1 h 43 min1.366 km4,6 t
02.10.26, 20:00KMDWChicagoKDECDecatur29 min259 km1,3 t
02.10.26, 17:35KPIAPeoriaKMDWChicago25 min203 km1,1 t
25.09.26, 19:53KMLBMelbourneKPIAPeoria2 h 24 min1.742 km6,4 t
25.09.26, 17:42KAUOAuburnKMLBMelbourne1 h 07 min783 km3 t
25.09.26, 15:52KCHOCharlottesvilleKAUOAuburn1 h 19 min963 km3,5 t
25.09.26, 12:31KIXDOlatheKCHOCharlottesville1 h 58 min1.474 km5,3 t
24.09.26, 17:52nicht erfasstKIXDOlathe1 h 59 min1.340 km5,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].