Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KDVT · 02.10.26, 18:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 7.369 km
- CO₂
- 16,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 7.369 km
- CO₂
- 16,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 4 h 44 min | 2.103 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 16:31 | KDVTPhoenix | KUOXOxfordStrecke → | 4 h 29 min | 2.084 km | 4 t |
| 27.09.26, 19:24 | KHNDLas Vegas | KDVTPhoenixStrecke → | 1 h 08 min | 460 km | 1 t |
| 25.09.26, 15:41 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 4 h 25 min | 1.163 km | 3,9 t |
| 23.09.26, 21:22Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.005 km | 1,9 t |
| 21.09.26, 20:03 | KHIILake Havasu City | KDVTPhoenixStrecke → | 47 min | 290 km | 693 kg |
| 21.09.26, 19:11 | KDVTPhoenix | KHIILake Havasu CityStrecke → | 40 min | 264 km | 590 kg |
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Oxford1 Flug
- Las Vegas → Phoenix1 Flug
- Lake Havasu City → Phoenix1 Flug
- Phoenix → Lake Havasu City1 Flug
Häufige Fragen zu N53KA
Wem gehört N53KA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DESERT MOUNTAIN AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N53KA?
N53KA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N53KA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:24 UTC) war N53KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N53KA von unbekannt nach Phoenix am 02.10.26, 18:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N53KA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 18,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].