Flugverlauf · N546PB
— → KSAT
Start nicht erfasst → San Antonio · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 03:32 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 381 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 540 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:36in der Luft | KMEMMemphis | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.11.26, 11:34 | KIXDOlathe | KMEMMemphis | 1 h 38 min | 636 km | 981 kg |
| 03.11.26, 09:24 | KDALDallas | KIXDOlathe | 1 h 18 min | 700 km | 781 kg |
| 03.11.26, 07:03 | KSATSan Antonio | KDALDallas | 1 h 31 min | 701 km | 911 kg |
| 03.11.26, 04:47 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 53 min | 366 km | 530 kg |
| 03.11.26, 02:10 | KDALDallas | KEBGEdinburg | 2 h 08 min | 743 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 05:17 | KHOUHouston | KDALDallas | 55 min | 409 km | 550 kg |
| 31.10.26, 03:18 | KMSYNew Orleans | KHOUHouston | 1 h 24 min | 569 km | 841 kg |
| 31.10.26, 02:02 | KJANJackson | KMSYNew Orleans | 44 min | 285 km | 440 kg |
| 31.10.26, 00:10 | KDALDallas | KJANJackson | 1 h 28 min | 641 km | 881 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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