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N556MC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KFFZ → KBOI · 14.10.26, 18:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.074 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 17,7
- Strecke
- 7.005 km
- CO₂
- 15,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 18:35 | KFFZMesa | KBOIBoiseStrecke → | 3 h 01 min | 1.286 km | 2,7 t |
| 10.10.26, 17:48Signal verloren | KRNOReno | nicht erfasst | 1 h 41 min | 788 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 22:38 | KFFZMesa | KRNORenoStrecke → | 2 h 07 min | 1.024 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 17:14 | KCHDChandler | KFFZMesaStrecke → | 6 min | 23 km | 88 kg |
| 24.09.26, 17:57 | nicht erfasst | KCHDChandler | 25 min | 169 km | 369 kg |
| 24.09.26, 16:05 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 30 min | 699 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 21:22Signal verloren | KABIAbilene | nicht erfasst | 1 h 52 min | 868 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 22:43 | nicht erfasst | KABIAbilene | 28 min | 199 km | 413 kg |
| 17.09.26, 20:49 | KSJTSan Angelo | nicht erfasst | 9 min | 55 km | 133 kg |
| 16.09.26, 22:58 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 2 h 09 min | 145 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 18:36 | KIWAPhoenix | KSJTSan AngeloStrecke → | 2 h 44 min | 1.117 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 16:27 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 1 h 28 min | 632 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N556MC
Wem gehört N556MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TENAX AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N556MC?
N556MC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N556MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N556MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N556MC von Mesa nach Boise am 14.10.26, 18:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N556MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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