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Flugverlauf · N558LM

PANC → …

Anchorage → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign N558LMIn der Luft

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

05.11.26, 01:42 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
12 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
105 km
Maximale Höhe
33.875 ft
CO₂ (geschätzt)
221 kg

Höhe: 35.400 ft · Geschwindigkeit: 448 kn · 830 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:14PANCAnchoragePANCAnchorage3 h 35 min1.142 km4,8 t
04.11.26, 05:17PANCAnchoragePANCAnchorage3 h 39 min1.163 km4,8 t
31.10.26, 03:47PANCAnchoragePANCAnchorage38 min376 km841 kg
17.10.26, 07:49nicht erfasstPANCAnchorage1 h 45 min1.277 km2,3 t
17.10.26, 04:12PANCAnchoragenicht erfasst1 h 35 min1.242 km2,1 t
16.10.26, 22:48PAFAFairbanksPANCAnchorage45 min457 km995 kg
16.10.26, 13:25KBFISeattlePAFAFairbanks3 h 06 min2.497 km4,1 t
16.10.26, 08:12PANCAnchorageKBFISeattle3 h 18 min2.400 km4,4 t
16.10.26, 06:02PAFAFairbanksPANCAnchorage40 min422 km885 kg
15.10.26, 23:52PANCAnchoragePAFAFairbanks38 min425 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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