Flugverlauf · N560AD
— → KSAT
Start nicht erfasst → San Antonio · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 23:02 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 656 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:41 | nicht erfasst | KPRXParis | 1 h 38 min | 1.197 km | 3,6 t |
| 01.11.26, 19:35 | KHOUHouston | KHONHuron | 2 h 29 min | 1.721 km | 5,5 t |
| 01.11.26, 17:54 | nicht erfasst | KHOUHouston | 48 min | 527 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 04:15 | KSATSan Antonio | KPRXParis | 50 min | 563 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 03:20 | KLRDLaredo | KSATSan Antonio | 32 min | 280 km | 1,2 t |
| 21.10.26, 00:28 | KSATSan Antonio | KPRXParis | 50 min | 562 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 15:58Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 56 min | 664 km | 2,1 t |
| 20.10.26, 14:24 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 00 min | 602 km | 2,2 t |
| 03.10.26, 05:46 | KDTWDetroit | KHHWHugo | 2 h 07 min | 1.409 km | 4,7 t |
| 03.10.26, 03:08 | KDALDallas | KDTWDetroit | 2 h 02 min | 1.586 km | 4,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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