Flugverlauf · N560RK
— → KAUS
Start nicht erfasst → Austin · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 20:14 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 138 km
- Maximale Höhe
- 8.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 737 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:09 | KHOUHouston | KRKPRockport | 27 min | 254 km | 995 kg |
| 28.10.26, 01:42 | KSATSan Antonio | KHOUHouston | 33 min | 327 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 22:25 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 2 h 38 min | 1.676 km | 5,8 t |
| 26.10.26, 16:58 | KAPADenver | KAVLAsheville | 2 h 40 min | 2.055 km | 5,9 t |
| 25.10.26, 21:23 | KAUSAustin | KAPADenver | 1 h 46 min | 1.273 km | 3,9 t |
| 25.10.26, 12:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 465 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 12:54 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 41 min | 454 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 10:49 | KRKPRockport | nicht erfasst | 32 min | 306 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 23:13 | nicht erfasst | KRKPRockport | 24 min | 216 km | 885 kg |
| 19.10.26, 21:05 | nicht erfasst | KTXWWeslaco | 1 h 27 min | 1.102 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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