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N560WH (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSUS → KORL · 03.10.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 7.270 km
- CO₂
- 24,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 7.270 km
- CO₂
- 24,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 14:12 | KSUSSt Louis | KORLOrlandoStrecke → | 2 h 09 min | 1.457 km | 4,8 t |
| 01.10.26, 17:46 | KORLOrlando | KSUSSt LouisStrecke → | 2 h 18 min | 1.510 km | 5,1 t |
| 18.09.26, 14:31 | KLANLansing | KORLOrlandoStrecke → | 2 h 25 min | 1.682 km | 5,3 t |
| 18.09.26, 12:54 | KBUFBuffalo | KLANLansingStrecke → | 57 min | 494 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 18:30 | KLANLansing | KBUFBuffaloStrecke → | 49 min | 505 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 15:26 | KORLOrlando | KLANLansingStrecke → | 2 h 29 min | 1.622 km | 5,5 t |
Strecken dieses Jets
- St Louis → Orlando1 Flug
- Orlando → St Louis1 Flug
- Lansing → Orlando1 Flug
- Buffalo → Lansing1 Flug
- Lansing → Buffalo1 Flug
- Orlando → Lansing1 Flug
Häufige Fragen zu N560WH
Wem gehört N560WH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CENTURION AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N560WH?
N560WH ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N560WH gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:23 UTC) war N560WH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N560WH von St Louis nach Orlando am 03.10.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N560WH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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