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Flugverlauf · N565JT

N565JT · In der Luft

Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 02.11.2026

Callsign N565JTIn der Luft

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 22:03 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
4 h 08 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
388 km
Maximale Höhe
41.950 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 21:08Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst20 min247 km1,4 t
19.10.26, 11:29nicht erfasstKOPFMiami1 h 43 min1.263 km7,1 t
17.10.26, 01:19nicht erfasstMDSISan Isidro53 min659 km3,6 t
16.10.26, 16:28Signal verlorenLIRFRomenicht erfasst4 h 30 min3.807 km18,5 t
13.10.26, 15:38LKPRPragueLIRFRome1 h 46 min1.296 km7,3 t
13.10.26, 09:58nicht erfasstLKPRPrague1 h 31 min1.015 km6,2 t
11.10.26, 04:32nicht erfasstLIRFRome2 h 22 min2.071 km9,7 t
05.10.26, 23:23TJIGSan JuanMDSISan Isidro35 min406 km2,4 t
05.10.26, 19:37KTEBTeterboroTJIGSan Juan3 h 12 min2.679 km13,1 t
05.10.26, 15:57KJFKNew YorkKTEBTeterboro31 min226 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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