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Flugverlauf · N567QS

KMDD → KDAL

Midland → Dallas · 04.11.2026

Callsign EJA567Gelandet

Abflug

KMDD

Midland

Midland Airpark

04.11.26, 16:36 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

04.11.26, 17:27 UTC

Flugdauer
52 min
Strecke
575 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 20:24in der LuftKDFWDallas Fort Worthin der Luft20 min253 km895 kg
04.11.26, 18:43KDALDallasKDFWDallas Fort Worth18 min66 km806 kg
04.11.26, 14:33KDALDallasKMDDMidland53 min517 km2,4 t
03.11.26, 21:33KHDCHammondKDALDallas1 h 13 min738 km3,3 t
03.11.26, 00:51KSOPPinehurst/Southern PinesKHDCHammond1 h 40 min1.200 km4,5 t
02.11.26, 22:05KLGANew YorkKSOPPinehurst/Southern Pines1 h 17 min854 km3,4 t
02.11.26, 20:13KIADDullesKLGANew York54 min522 km2,4 t
02.11.26, 15:41nicht erfasstKIADDulles2 h 02 min1.546 km5,5 t
01.11.26, 12:57Signal verlorenKGSPGreenvillenicht erfasst5 h 00 min2.502 km13,4 t
31.10.26, 19:57KSUAStuartKGSPGreenville1 h 18 min924 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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