Gelandet: KSRQ → KPBI · 30.10.26, 20:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.224 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 3.246 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:26 | KSRQSarasota/Bradenton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 40 min | 274 km | 885 kg |
| 30.10.26, 15:58 | KPBIWest Palm Beach | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 42 min | 312 km | 929 kg |
| 19.10.26, 19:16 | KSRQSarasota/Bradenton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 41 min | 291 km | 907 kg |
| 19.10.26, 16:10 | KPBIWest Palm Beach | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 49 min | 347 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 15:08 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 1 h 45 min | 844 km | 2,3 t |
| 18.09.26, 18:40 | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 1 h 43 min | 859 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 16:27 | KISMOrlando | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 45 min | 319 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
- Sarasota/Bradenton → West Palm Beach2 Flüge
- West Palm Beach → Sarasota/Bradenton2 Flüge
- Orlando → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N567RF
Wem gehört N567RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALSAR AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N567RF?
N567RF ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N567RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 13:55 UTC) war N567RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N567RF von Sarasota/Bradenton nach West Palm Beach am 30.10.26, 20:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N567RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].